“中欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
二，快速通关
“蓉欧快铁”全程使用EDI传输，沿途通关EDI系统预先提交过境资料，实现不停留转关，采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。
中欧班列的开通，有助于深圳优势产业带入丝绸之路经济带。据海关计算，今年前4个月，深圳对欧盟出口机电产品448.6亿元，增加0.8%，占同期全市对欧盟出口总值的72.2%。
深圳海关活跃助力深圳首班中欧铁路货运启动，在项目前期就主动对接企业开展事务和谐，供给事务辅导；深圳海关首要负责人多次就班列货品监管问题与有关部门进行沟通，多方协商处理项目推进过程中遇到的难点，为项目落地实施供给助力；依法依规优化从申报、查验、施封到装载的监管流程和细节，对中欧铁路班列事务进行专人专办，辅导企业规范申报，从查验施封到装运全程派员监管，开通咨询渠道接受相关事务咨询和和谐，为正常货品高效通关保驾**。
专注蓉欧铁路国外提货,蓉欧铁路国外打包服务,蓉欧铁路运输,蓉欧铁路货到港清关,目前操作过的**械,红酒,食品,饮料,化妆品,卫浴,汽车等的进口报关服务,具有进口丰富的操作经验,货主完全有理由把货物交由我们全程代理进口门到门服务
蓉欧铁路整柜运输:
罗兹-成都12天(往返)
纽伦堡-成都16天(往返)
蒂儿堡-成都16天(往返)
莫斯科-成都18天(往返)
成都-马拉12天(去程)
蓉欧我们除了可以做整柜的进出口服务,还可以做散货的进出口拼箱服务,我们每周都有成都-罗兹-华沙(拆箱)和成都-蒂尔堡(拆箱)的出口拼箱,还有华沙(装箱)-罗兹-成都(拆箱)的进口拼箱。无论是进口还是出口的整柜(FCL)和散货(LCL),我们都可以给您安排代理清关和派送到门的服务喔！
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途经贸交往日趋活跃，间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。
铁路散货出货拼箱：
1.武汉-华沙、汉堡
2.合肥-华沙、汉堡
3.西安-布达佩斯、汉堡、华沙、布拉格
4.重庆-明斯克、莫斯科
5.长沙-明斯克、乌克兰基铺
6.成都-鹿特丹、华沙、罗兹
整柜:
西安-波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
重庆--波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
武汉-波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
成都--波兰马拉，德国纽伦堡、荷兰鹿特丹
货物在运输的过程中都难免会出现一些磕磕碰碰，因此，在物流运输的过程中，物流零担公司为了将货品及时安全的送达，都会依据货品的类型和宝贵程度进行安全包装，也就是俗称的“打木架”
物流安全包装的必要性：
据物流行业研究数据显示：货品运输破损，47.5%的原因是因为包装不当。依据货品类别和需要，德邦为您供给较佳的包装解决方案。
1,纸箱：五层瓦楞纸规划，纸板含水量适中，挺度和耐折度俱佳，内防震动外防戳穿。
2,纤袋：多层加厚纤袋，防潮、防油污、防散落，为布疋、服装和其他小件货可以选择“保护伞”。
3,木架：松木质料，专业木工纯手工打造，铁钉加固，为易碎、易晃动物品（如机器、电脑等）量身规划。
4,缠绕膜、气泡膜、珍珠棉：新式塑料缓冲资料，质地轻、透明性好，良好的减震性、抗冲击性，是易碎易损货品包装的可以选择良材。
5,蜂窝纸箱：新式耐挤压、抗缓冲、强防震纸箱，纸板防水、防潮，材质轻、承重大，与木箱相比重量轻55%~75%，缓冲性能却高出2~8倍，360度*保护液晶屏运输安全。同时能节约很多的木材资源，是世界公认推广的新式环保包装产品。
中欧班列主要优势，班列快速直达、航程比海运快一倍以上且安全稳定，较空运成本节省约50%
**上门提货及门到门全程操作，客户少操心
不够整箱可以发拼箱，班列密集，选择性更多
冷藏箱、挂衣箱、开顶箱、分层箱特种箱均能满足客户需求
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