汉欧班列
1.开行时刻：出口每周三班，进口每周二班；
2.运行时间：出口15-16天，进口16-18天；
3.上下货点：巴黎、杜伊斯堡、汉堡、华沙、马拉舍维奇、莫斯科、武汉
班列快速直达、航程比海运快一倍以上且安全稳定，较空运成本节省约50%
**上门提货及门到门全程操作，客户少操心
不够整箱可以发拼箱，班列密集，选择性更多
冷藏箱、挂衣箱、开顶箱、分层箱特种箱均能满足客户需求
面对中欧班列（成都）开行日益增多的形势，从2019年开始，成都国际铁路港将大力发展供应链平台服务，达到服务流程精简、服务质量优化，通过平台招商，助推港区贸易繁荣。
目前我国通往欧洲的铁路国际货运通道共有3条，条以俄罗斯东部海参崴为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，经过俄罗斯、中国等7个，全长13000公里左右；*二条以中国连云港为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，全长11000公里左右；*三条以深圳为起点，昆明为枢纽，从土耳其进入欧洲，较终抵达荷兰鹿特丹港，全长15000公里左右。
万享凭借经验丰富的外贸人才和多年累积的实操案例，为客户提供专业的外贸合同代签服务，能为企业限度地减少在国际贸易中摩擦与风险。
1. 合同文本的起草
2. 明确双方当事人的签约资格
3. 明确规定双方义务和责任
4. 明确合同中的内容及条款
5. 签约
成都、云南昆明、贵州进出口中欧铁路代理、成都、重庆、贵阳、绵阳、达州、资阳、彭州进出口欧洲、莫斯科、罗兹、蒂尔堡、纽伦堡、波尔多、欧洲全境，40尺柜子、20尺柜子，蓉欧铁路拼箱、铁路运费、进出口机械、欧洲食品、中欧铁路短驳、国外清关、铁路进出口报关。
万享供应链管理公司， 为您提供专业的铁路运输服务
选择万享的四大优势
一 ，定期发班
“中欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
二，快速通关
“蓉欧快铁”全程使用EDI传输，沿途通关EDI系统预先提交过境资料，实现不停留转关，采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。
三 ， 优质服务
(1)“中欧快铁”作为公共服务平台采用开放式运营模式，可为广大代理人及发货
人提供端到端的从散货到整柜全程全面的供应链物流解决方案;同时也可提供菜单式服务，由客户自主选择所需服务内容。
(2)IT信息管理系统：“蓉欧快铁”自行开发的IT信息管理系统可同时连接客户-承运人-海关-收货人，达成实时化、可视化、标准化的现代物流服务目标。
(3)“中欧快铁”欧洲转运中心波兰保税仓库同时具备欧盟及俄罗斯与*联体保税优惠便利，可分别为欧盟及俄罗斯及*联体客户提供运抵缴税及延后160天缴税的便利。
进出口权代理:
进出口权办理需要经过一个比较复杂的审批办理过程，拟申请进出口的企业必须同时得到商务局、海关、检验检疫、外汇管理局、电子口岸等相关部门的批准，并拿到上述部门审批证书后，才表示公司拥有了自营进出口的权利。拥有进出口权的企业，可依法自主地从事进出口业务。汉欧铁路进口武汉郑州清关代理
目前，深圳对欧洲的贸易蓬勃发展，特别是对“一带一路”沿线欧盟增长势头强劲。据海关计算，2019年前面4个月，深圳对欧盟进出口802.6亿元，同比增加7.7%，占同期我国对欧盟进出口总值的6.5%；深圳对“一带一路”沿线欧盟进出口113.5亿元，增加11.3%，其间对波兰增加22.3%，对匈牙利增加6.7%。
中欧班列的开通，有助于深圳优势产业带入丝绸之路经济带。据海关计算，今年前4个月，深圳对欧盟出口机电产品448.6亿元，增加0.8%，占同期全市对欧盟出口总值的72.2%。
深圳海关活跃助力深圳首班中欧铁路货运启动，在项目前期就主动对接企业开展事务和谐，供给事务辅导；深圳海关首要负责人多次就班列货品监管问题与有关部门进行沟通，多方协商处理项目推进过程中遇到的难点，为项目落地实施供给助力；依法依规优化从申报、查验、施封到装载的监管流程和细节，对中欧铁路班列事务进行专人专办，辅导企业规范申报，从查验施封到装运全程派员监管，开通咨询渠道接受相关事务咨询和和谐，为正常货品高效通关保驾**。
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